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Le componenti in fibra di carbonio destinate ad auto sportive
altamente performanti portano ad un guadagno di peso rispetto alle
parti originali che spesso supera un valore del 50% senza
perdita in rigidità. La possibilità di adottare la stessa tecnologia
con le diverse parti dell' auto significa essere presenti in tutte le
applicazioni sportive (formula, rally, DTM, sport series etc).
Lo sportello nella foto, di una BMW serie 3, non supera i 3 kg
di peso.
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